Kawasaki ninja zx6r (Кавасаки Нинзя 600) 2012, бу — Красноярск

Мотоциклы Спортивные

ПРОБЕГ РОДНОЙ 100%Владею мотоциклом около 4 лет, в основном использую 10 дней в году т. к. часто уезжаю за границу. Весь пластик японский, По состоянию никаких нареканий нет (готов к любым проверкам) Резина, колодки, цепь, новые. Все расходники менял в начале сезона, с того момента проехал около 1т. км. Устанавливал только оригинальные допы: Выхлоп AKRAPOVIC Демпфер OHLINSКлаксон HELLAКсенон ближний - дальнийСпутниковая охранная система TELTONIKA Шлем ls2 pbr x tech design ecer22-05 для KawasakiШлем в идеальном состоянии. Продаю мот за ненадобностью! Хорошему человеку торг приветсвуется. Немного характеристик. Байк разработан, как и его старший брат, без особых визуальных отличий между ними. У мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-6R есть масса новых особенностей, и начать, пожалуй, стоит с вилки Showa с большим поршнем. Большой поршень является очень эффективным фактором при сильном торможении, что очень важно для торможения при входе в поворот, уменьшается давления демпфирования и улучшается обратная связь с вилкой. Вторым важным фактором является меньший вес вилки при использовании большого поршня, поскольку он упрощает конструкцию. Также интересно взглянуть на обновленный двигатель мотоцикла ZX-6R. Инженеры достигли большего вращающего момента в среднем диапазоне оборотов после добавления кулачков и поршней с новым профилем, а также новых колец. Возможно, цепи кулачков были заменены. К тому же коллектор теперь имеет новое расположение и, похоже, тоже имеет отношение к увеличению вращающего момента в низких и средних диапазонах оборотов. Поскольку вес является ключевым фактором, он был снижен: перепроектирована плоскость установки инжектора, сужены передаточные механизмы, перепроектирован и перемещен резервуар. Что касается шасси, то тут тоже пришлось поработать над уменьшением веса, улучшением жесткости рамы вокруг точки вращения маятника. Как и все современные спортбайки, Kawasaki ZX-6R оснащается односторонним коротким глушителем. После всех модификаций и изменений с шасси, высота по седлу стала на 10 мм ниже. Стабилизация спортивной посадки была подкорректирована передвижением руля ближе к пилоту. Кроме того, топливный бак был немного изменен, чтобы дать пилоту больше места для слияния с обтекателем. Обновления коснулись и тормозной системы. Спереди теперь установлена пара дисковых 220-мм тормозов (на 10 мм больше, чем у предыдущих моделей). Технические характеристики Kawasaki Ninja ZX-6R 2012: • Двигатель: четырехтактный, жидкостное охлаждение, DOHC, четыре клапана на цилиндр, рядный, четырехцилиндровый• Объем: 600 см3• Отверстие x ход: 67. 0 x 42. 5 мм• Степень сжатия: 13. 3: 1• Система впрыскивания топлива: DFI с четырьмя 38-миллиметровыми корпусами дросселя Keihin• Зажигание: TCBI• Передача: 6 скоростей• Главная передача: цепь• Передняя шина: 120/70 ZR17• Задняя шина: 190/55 ZR17• Вес: 161 кг• Мощность: 160 л. с.