Вилочный погрузчик clark GTS 30D — Каменск-Уральский

Погрузчики

Компания CLARK (Американский бренд, производство Ю. Корея): В 1917 г. - первый трактор тягач был сконструирован сотрудниками компании CLARK в Бьюкенене, штат Мичиган. Tructractor былпервым в мире промышленным тягачом, работающем на бензиновом двигателе; В 2003 г. молодая корейская компания An Hat присоединяется к CLARK Material Handling Company и CLARK Material Handling Asia; В 2008 г. известный американский журнал "Modern Materials Handling" провел исследование среди 1 300 компаний, которые используют вилочные погрузчики. Результаты исследования были таковы: компания CLARK была лучшим по соотношению «цены и качества» оставив других производителей позади. Тип двигателя, Дизель; Оператор работает сидя; Номинальная грузоподъемность, кг., 3000; Центр тяжести, мм., 500; Расстояние от ведущей оси до вил, мм., 460; Колесная база, мм., 1700; Эксплуатационная масса, кг., 4270; Осевая нагрузка с грузом спереди/сзади, кг., 6340/930; Осевая нагрузка без груза спереди/сзади, кг., 1646/2624; Тип шин, Пневматические; Размер шин, передние колеса, 28x9х15-14PR; Размер шин, задние колеса, 6. 50x10-12PR; Колеса, кол-во впереди/сзади (х - ведущие колеса), 2х/2; Колея, передние колеса, b10 (мм), 1029; Колея, задние колеса, b11 (мм), 904; Скорость хода с грузом/без, км/ч., 23, 6/22, 2; Скорость поднятия с грузом/без, м/с., 0, 50/0, 55; Скорость опускания с грузом/без, м/с., 0, 54/0, 50; Макс. тяга с грузом/без, Н., 1977/682; Макс. преодолеваемый подъем с грузом/без, %, 29, 0/17, 1; Рабочий тормоз, Дисковые жидкоохлаждаемые; Двигатель, Yanmar 4TNE94; Номинальная мощность двигателя, кВт., 41, 9; Угол наклона мачты, α/β, 10/6; Высота в опущенном положении, h1 (мм), 2180; Свободный подъем, h2 (мм), 110; Высота подъема, h3 (мм), 3195; Высота мачты в поднятом положении, h4 (мм), 4414; Высота верхнего ограждения, h6 (мм), 22180; Высота сиденья, h7 (мм), 1219; Общая длина, l1 (мм), 3842; Длина до вил, l2 (мм), 2772; Ширина, b1. b2 (мм), 1250 (1330) ; Размеры вил, s. e. l (мм), 45х122х1070; Каретка DIN 15173, A, B Класс III Минимальный клиренс, m1 (мм), 150; Клиренс в центре колесной базы, m2 (мм), 165; Ширина прохода для паллет (I6. b12) 1000х1200, Ast (мм), 4140; Ширина прохода для паллет (I6. b12) 800х1200, Ast (мм), 4340; Радиус разворота, (мм), 2480; Мин. расстояние между центром поворота и осью симметрии, b13 (мм), 852. Дополнительно можно установить: Увеличенную мачту-триплекс 4, 8м., сайт-шифт, свободный ход, кабину с отопителем, шины суперэластик.