Коленвал Бурана состояние нового — Верхняя Салда

Восстанавливаю старые убитые коленвалы (шатунные группы) СВОИМИ деталями!
Устанавливаю НОВЫЕ подшипники НГШ СОВЕТСКОЙ ЭПОХИ - СТАРЫЕ ЗАПАСЫ!
При необходимости меняю содержимое пром вала.
Модернизация:
Одного подшипника на пром валу явно мало, устанавливается 2 шт - что увеличивает ресурс всех осевых подшипников вместе взятых.
1. Вечная болезнь перепускания смеси между полостями КШМ через дюралевые лабиринты находящиеся на пром валу - лечение: убираем эти лабиринты, и между двух подшипников пром вала, которые будут установлены, ставим 2 импортные 2-х кромочные сальника, и проблема перепускания смеси решена!
2. Можно на пром валу оставить один лабиринт и установить два подшипника - по желанию и выбору заказчика (последнее фото).
ВНИМАНИЕ: палец НГШ бурана не меняется, он одно целое с внутренней щекой КВ, в некоторых случаях когда разваливается и клинит подшипник НГШ то палец сдирает после чего дальнейшее восстановление КВ НЕ ВОЗМОЖНО.
- Полная переборка вала с моими деталями 6000 р
- Восстановление одного шатуна 2000 р двух 4000 р
- Если шатуны в переборке не нуждаются (нет люфта) и надо заменить лишь осевые подшипники с модернизацией пром вала (2 подш и 2 сальника, либо 2 подш и 1 лабиринт) то цена переборки с моими деталями и финишной центровкой вала выйдет в 4000 р.
Если у вас есть старые изношенные коленвалы - привозите их вместе с восстанавливаемым валом - будет скидка на ремонт 1000 р, либо могу купить оригинальный изношенный не рабочий вал на запчасти 1000-1500 р. Пересылка почтой (1 кв) за счёт заказчика, сроки исполнения обговариваются.
От 2 кв пересылка возможна ТК Энергия.
Тюменская область, с. Исетское (Исетский район)