Автогудронатор 10000 л на базе шасси volvo FEE 62 — Уфа

Промышленное

Автогудронатор MASSENZA - Высокоэффективная система подогрева. Высокая эффективность достигается посредством циркуляции горячего масла, которое разогревается за счет применения маслонагревательной станции. - «Мягкий косвенный» нагрев битумного вяжущего материала. Исключается выгорание асфальтенов в битуме и ухудшение характеристик вследствие «старения» битума, что напрямую влияет на качество дорожных одежд. За счет использования системы масляного подогрева достигается уменьшение расхода дизельного топлива на подогрев в среднем на 30% по сравнению с жарово-огненными системами подогрева. - Возможность использования 100% объема емкости цистерны гудронатора. За счет регистров масляного обогрева, расположенных внутри цистерны, в отличие от огненно-жаровых систем, в которых необходимо оставлять технологический запас вяжущего для предотвращения выхода из строя жаровых труб внутри емкости, что ведет к уменьшению производительности и к проблеме слива оставшегося в цистерне битума. Таким образом, обеспечивается экономия материала. - Вместимость цистерны может варьироваться от 2500 до 12000 литров. Как показывает опыт, наиболее популярными являются гудронаторы с объемом 2500, 6000 и 10000 л. - Одна из самых совершенных автоматизированных систем распределения материала. Система позволяет контролировать и регулировать температуру материала, давление распределения, в зависимости от скорости движения автомобиля, размера форсунок. Благодаря такой системе обеспечивается точное, равномерное распределение продукта без погрешностей, с точным соблюдением технологий. - Ширина распределения до 5 метров. Распределительная рампа имеет ширину 2500 мм, с уширителями по обе стороны рампы, увеличивающими ширину распределения до 5000 мм. Рампа обладает масляным подогревом по всей длине рампы, включая уширители, за счет чего исключаются «побочные» подготовительные работы по разогреву и очистке рампы, что обеспечивает дополнительную экономию времени и трудозатрат. Распределение осуществляется попарно накладываемыми друг на друга слоями разбрызгивания. - Возможно распределять все виды битума и битумной эмульсии. Это достигается за счет сменных форсунок и автоматизированной системы распределения с установкой нормы розлива. - Дозирование в кг/м2. Автоматическое электронное устройство контроля распределения, в отличие от механических систем позволяет ввести дозирование в кг/м2 и устанавливать значения с сотыми долями в диапазоне от 0, 10 до 4, 75 кг/м2. - Экономия материала в среднем от 30%. За счет применения маслонагревательной станции и использования автоматизированной системы распределения обеспечивается экономия битумного материала в среднем от 30%. - Управление одним оператором. Управление автогудронатором и контроль распределения осуществляется из кабины автомобиля.