Узкополосный efie корректор кислородного датчика, бу — Сибай

*Ознакомьтесь с полным ассортиментом наших предложений, нажав на синюю ссылку "Водород-Авто" справа от фото в графе продавец. *При заказе от 10 шт. - 1200 RUB
HHO narrow band EFIE
Narrow band oxygen sensors
Корректор узкополосного лямбда-зонда (переднего датчика кислорода). Усилитель топливного инжектора – EFIE-контроллер
Electronic Fuel Injection Enhancer – EFIE Данный EFIE-контроллер подходит только для УЗКОПОЛОСНЫХ датчиков кислорода. EFIE-корректор (корректор датчика кислорода) предназначен для корректировки исходящего сигнала от датчиков кислорода к ЭБУ автомобиля при установке таких приспособлений экономии топлива, как водородная ННО система, вихревые форсунки, ионизаторы воздуха и активаторы топлива на бензиновых двигателях внутреннего сгорания, чтобы получить больше энергии из того же топлива за счет повышения эффективности сгорания топливной смеси, что и приводит к экономии топлива, а также появляется возможность применять низкооктановый бензин, но сам по себе EFIE-контроллер не предназначен для экономии топлива.
Зачем нужно обманывать ЭБУ автомобиля?
Добавление водорода или дополнительного окислителя (кислород, озон) в двигатель улучшает характеристики горения топлива, позволяет работать на более обедненной (содержащей меньше бензина) воздушно-топливной смеси при сохранении той же производительности. Кислородные датчики снабжают компьютер информацией о состоянии воздушно-топливной смеси. На основе данной информации компьютер решает, сколько топлива нужно использовать в данный момент времени. Почему цифровой EFIE лучше?
Большинство производителей предлагают аналоговые EFIE, которые просто увеличивают электрическое напряжение сигнала кислородного датчика. Проблема заключается в том, что с откорректированный подобным образом сигналом выходит за границы допустимых пределов и приводит в действие датчик панели управления “Проведите осмотр двигателя”. Компьютер игнорирует это “некорректное” напряжение, предполагая, что кислородный датчик неисправен. Затем он переходит в безопасный режим работы двигателя и начнет потреблять больше бензина, чем прежде. Нужен ли EFIE для дизельного двигателя?
Автомобили с карбюраторными и дизельными двигателями, которые не оснащены кислородными датчиками, не требуют использования EFIE. HHO fuel saver