Goform GH18 19/245/45 — Троицк

ПЕРВЫЙ шинный ДИСКОНТ-ЦЕНТР "EUROшина". Компания "EUROшина"- прямой поставщик НОВЫХ и б/у шин из Германии и Японии с минимальным процентом износа всех мировых брендов. И еще большое количество НОВЫХ шин разных марок и размеров импортного и отечественного производства с более низкой или высокой стоимостью! в НАЛИЧИИ по самым низким ценам в городе! Комплекс ШИНОМОНТАЖНЫХ услуг на месте! ВЕСЬ АССОРТИМЕНТ ШИН УТОЧНЯЙТЕ У МЕНЕДЖЕРОВ ПО ТЕЛЕФОНУ! А также ПРЯМОЙ ДИЛЛЕР НОВЫХ шин с ЗАВОДОВ ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ! - КАМА, VIATTI, TRIANGLE, BRIDGESTONE, KAPSEN, YOKOHAMA, DUNLOP, ROADSTONE(NEXEN), TIGAR и т. д. ПРОДАЕМ в розницу - по оптовой цене!
ЦЕНА ЗА 2 ШТ. - 10400 ЦЕНА ЗА 4 ШТ. - 20800
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ GOFORM GH18 Летняя шина GoForm GH18 спроектирована специально для наиболее мощных и динамичных легковых автомобилей. Относящаяся к категории UHP модель располагает очень высокими характеристиками, демонстрируя отличное сцепление на любой скорости и по-спортивному отточенную управляемость. НИЗКИЙ РИСК АКВАПЛАНИРОВАНИЯ Шина демонстрирует отличную производительность не только на сухом покрытии, но и на мокром. Это во многом обусловлено высокой эффективностью работы дренажной системы. Она содержит четыре очень широких продольных канавки, которые одномоментно способны отвести от пятна контакта большое количество воды. Их производительность дополняется пропускной способностью поперечных канавок, многие из которых значительно наклонены относительно направления движения. Это позволяет использовать для отвода воды силы вращения колеса, что еще больше уменьшает риск возникновения аквапланирования. ШИРОКИЕ БЛОКИ ПЛЕЧЕВЫХ ЗОН Блоки в обеих плечевых зонах отличаются значительной шириной, а в боковой проекции – трапециевидной формой. Это обеспечивает им очень высокую устойчивость к деформации под воздействием боковых сил ускорения. В результате шина демонстрирует стабильность и надежность сцепных свойств при маневрировании и прохождении поворотов. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ GOFORM GH18 — разработана для спортивных модификаций серийных легковых автомобилей; — сплошное продольное ребро в центре улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления; — четыре широких продольных канавки препятствуют аквапланированию на большой скорости; — укороченный тормозной путь на мокром покрытии обеспечивается многочисленными ламелями в плечевых зонах; — удлиненные плечевые блоки препятствуют скольжениям при маневрировании и прохождении поворотов.