BMW 3 серия, 2001 гв, бу с пробегом 134900 км. — Исетское

BMW 3 серия синего цвета, седан пятидверный, 2001 год выпуска, с пробегом 134900 километров, , 2. 2 автоматическая коробка передач (170 л. с. ), бензиновый двигатель, заднеприводный, руль слева, в авариях не был, Усилитель руля, гидроусилитель, Управление климатом, Кондиционер, Салон, кожа, кожаный руль, Обогрев, передних сидений, заднего стекла, Электростеклоподъемники, передние и задние, Электропривод, зеркал, Помощь при вождении, парктроник задний, круиз-контроль, бортовой компьютер, Противоугонная система, сигнализация, центральный замок, Подушки безопасности, фронтальные, коленные, боковые передние, боковые задние, Активная безопасность, антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (ASR), система курсовой устойчивости (ESP/ESC/DSC), Мультимедиа и навигация, CD/DVD/Blu-ray, MP3, USB, Аудиосистема, 8+ колонок, Фары, галогенные, противотуманные, омыватели фар, Шины и диски, 17", Владельцев по ПТС, 4+

Продаю свой первый автомобиль, владею им год, пользовался платной услугой подбора авто при покупке вследствие чего был приобретен данный экземпляр) ) Жирная комплектация с черным кожаным салоном в ОТЛИЧНОМ состоянии (ни потертостей, не надрывов, ничего подобного, повезло с предыдущими хозяевами), подогрев сидений, мультируль, круиз контроль, все электро стеклоподъемники, хорошая музыка, кондиционер, 17 диски, специальный зимний пакет (улучшенная подвеска) и прочие приятные плюшки (типа номера 248, как в бумере) ) ). Несмотря на то, что состояние авто было близко к отличному, я решил не экономить и сделать себе автомобиль который не подведет ни за что (мне это особенно важно, т. к. часто езжу за 1500км от Москвы к себе в родной город, дорога длинная и рисковать ни к чему), а еще который просто будет радовать и доставлять только удовольствие. Поэтому сразу было сделано большое т. о. примерно на 40000р, поменяны подушки под двигатель, под коробку, клапан квкг, топливный фильтр, само собой масло и остальные фильтра, тормозные колодки по кругу, задние тормозные диски, задние сайлент-блоки на передней оси и многое другое что хоть отчасти требовало вмешательства, + косметический ремонт по салону, ВСЕ чеки сохранял поэтому там все можно будет найти и узнать наверняка. Через пару месяцев из за халатности работников СТО, которые диффузор нацепили на герметик - пришлось делать второе большое Т. О., менять всю систему охлаждения, т. к. эта хлипкая конструкция развалилась на ходу и раздробила крыльчатку с радиатором. В итоге еще поменял радиатор, вискомуфту, термостат, крыльчатку, диффузор, радиатор акпп и частично масло в акпп (половину, дабы не смыть отложения и вообще не навредить коробке. через 20000-30000тыс. км. советуют поменять вторую половину) и крышку расширительного бачка. Возможно что то еще, надо смотреть чеки. Все запчасти, само собой, новые. Б/у не брал. Рассказывать можно еще очень долго, но факт в том, что после второго т. о. я езжу уже как 8 месяцев и за это время только поменял масло и месяц назад сайлент блоки) Проблем никаких не знаю, что зимой, что летом. Хранилась большую часть времени в гараже. Масло менял ~7000км назад, до сих пор уровень) Двигатель - как часы, ничего не течет, не стучит, не гремит и не вибрирует, работает ровно - оттого и масло не ест. Делал, кстати, часто всевозможные диагностики для своего спокойствия, компьютерные, ходовой, двигателя - все в норме, к тому же остался чек где указано что никаких ошибок в ходе компьютерной диагностики не было выявлено. Важно: пробег - в МИЛЯХ! Поэтому такой небольшой, и он вовсе не скручен. Реально живой экземпляр! P. S. В авто не курили, стоит приятный запах БМВ. Внимание: продаю СРОЧНО! Небольшой торг уместен в силу возраста авто, а также мелких сколов по лкп (ржавчины и жучков нигде нет вовсе). Но небольшой! Т. к. авто в таком состоянии и комплектации стоит бОльших денег, но ввиду срочности приходится просить меньше. На все вопросы отвечу по телефону, oсмотр в г. Ставрополь, пр. А