Лодочный мотор Mikatsu M30FHS от поставщика — Астрахань

Моторные лодки

Вид техники: Моторные лодки Комплектация мотора - тех. паспорт- ремкомплект- внешний топливный бак - шланг Характеристики Мощность, л. с. 30 Мощность, кВт 22, 1 Управление Румпельное Вес мотора, кг 54 Запуск Ручной Максимальные обороты 4500-5500 Объём двигателя, куб. см 496 Количество тактов 2 Количество цилиндров 2 Зажигание CDI Охлаждение Водяное Передачи F-N-R Объём бака, л 24 Диаметр поршня, мм 72x61 Передаточное отношение 2, 08: 1 (27/13) Топливная смесь 50/1 Винт 8" - 14" Тип двигателя Карбюратор Система подъёма Ручная Тип топлива АИ92 Генератор 6A/80Вт Вращение винта Правое Высота транца, мм 381 (S) Объем трансмиссионного масла, мл 320 Рекомендуемая свеча зажигания B7HS10 или BR7HS10 Система смазки Pre-Mixing Рекомендуемый тип масла TCW-3 Расход топлива, л/час 11 Описание модели Подвесной лодочный мотор Mikatsu M30FHS - полный аналог японского лодочного мотора Yamaha. Все их запчасти взаимозаменяемы, в связи с чем эксплуатация и техническое обслуживание оборудования существенно упрощается. Детали лодочного мотора Микатсу выполнены из алюминиевого сплава YDC-30 с многослойным покрытием (грунтовочные слои, акрилатная краска, лаковый слой). Многие детали выполнены из нержавеющей стали. Системы защиты и безопасности: - предупреждение о повышенной температуре мотора - защита от запуска при включенной трансмиссии - чека для аварийного выключения мотора Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации: - система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора - ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным - генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи - настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора - модели могут оснащаться системой дистанционного управления - режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений - выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора - наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя - специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии - цинковые протекторы защищают мотор от коррозии - внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива