Геотекстиль (дорнит) пл. 250 г/м2 — Архангельск

Стройматериалы

Продаём геотекстиль (дорнит) Характеристики: Плотность материала - 250 г/м2Размеры (в рулоне) 2, 15 м х 50 м или 4, 30 м х 50 мНаличный и безналичный расчёт (для юр. и физ. лиц) Внимание! Цена указана за м2Геотекстиль - полимерный нетканый материал на основе волокон полиэфира или полипропилена. Его выдающиеся дренажные свойства и повышенная прочность позволили широко применять полотно при обустройстве водоемов, дорожном ремонте, строительстве сооружений различного назначения, а также – при подготовке почв для сельскохозяйственных нужд и в ландшафтном дизайне. Геотекстиль при строительстве дорог выполняет следующие функции: - Разделение – исключается взаимопроникновение частиц прилегающих слоев дорожной одежды друг в друга (к примеру, слой песка не смешивается со слоем гравия и т. п. ). При строительстве дорог геотекстиль сокращает расход насыпного материала, за счет уменьшения его «утопания» в грунте. - Армирование. Вследствие обеспеченного геотекстилем равномерного распределения нагрузок от транспорта и собственной массы дорожного полотна, происходит значительное усиление дорожных конструкций. Особенно актуален момент применения геотекстиля при строительстве дорог на слабых почвах. - Фильтрация – частицы грунта меньше проникают в имеющиеся в дорожных конструкциях системы перфорированных дренажей. Кроме того, осуществляется и «обратная фильтрация» - проникновение частиц из дренажных систем в дорожное полотно. - Защита от эрозии. Геотекстиль препятствует размыву и разрушению полотна дороги и придорожных насыпей текучими водами или значительно замедляет этот процесс. Эрозия склонов и полотна дороги происходит в результате совокупной деятельности талых и дождевых вод. - Дренаж – улучшение отвода воды из разных слоев, входящих в состав дорожной одежды грунта. Геотекстиль при строительстве железных дорог используется в следующих случаях: - Для разделения балластного слоя в строящихся железнодорожных путях от местного грунта; - При восстановлении железнодорожных путей для разделении старого загрязненного балластного слоя и нового слоя; - Для фильтрации грунтовых вод; - При поперечном дренаже воды, выводя воду в дренажные канавы.